A Busy Day In Menominee And Marinette On June 29!

Wednesday morning began with a bang with two ships waiting to enter port around sun-up, and a third vessel on its way here. First up was the BBC Arizona. After waiting out in the bay for nearly 20 hours, the ship finally entered port with its load of wind turbine tower sections destined for KK Integrated Logistics. The ship entered port stern-first, as usual, under control of the Selvick tugs, Jimmy L and William C. Selvick. Once the ship was in port, the Algoway came in with its load of salt for Marinette Fuel & Dock. This was the dock's second load of salt for the 2011-2012 shipping season. Several hours after the Algoway arrived, their fleetmate, Algoma Transfer, arrived and went to anchor out in the bay of Green Bay waiting for the Algoway to unload. After a 5-hour unload, the Algoway was empty and backed out of the Menominee River before turning around out in the bay and heading for its next port of call. As they were departing, the Algoma Transfer headed in to take their place at the same dock vacated by the Algoway. Marinette Fuel & Dock's third load of salt was unloaded by the ship in just about 4 hours. Then, just as the Algoway did several hours before, the ship backed out of the river, turned around out in the bay, and departed. What a day!!


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Return to 2011 Menominee & Marinette Ships

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Viking I, Algoway, BBC Arizona with 2 Selvick tugs
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Tug, Jimmy L, leads BBC Arizona up the Menominee River
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Jimmy L heads in toward the dock with the ship in tow
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Getting closer to the dock
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Close-up of the BBC Arizona
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Just about at the dock
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The stern line is retrieved
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Broadside view of the tug, Jimmy L
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The first lines from the ship are tied to the dock
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BBC Arizona at dock with carferry, Viking I, in background
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Algoway unloading salt at Marinette Fuel & Dock
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A workboat is sent ashore to handle the lines
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The workboat heads past the stern of the ship
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Bow-view close-up with the boom extended
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Unloading of the salt has just begun at 7:30 a.m.
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Bow-view of the 646-ft.-long Algoway unloading
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Wider view unloading
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A large pile of rock partially obscures the BBC Arizona
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Stern-view of the Algoway unloading
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Meanwhile, the Algoma Transfer waits to unload more salt
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Close-up of the Algoway's boom
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"Algoma Central" adorns the unloading boom
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Algoway is unloaded and backing out of the inner harbor
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Bow-view of the unloaded Algoway
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Algoway between the range light and the lighthouse
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Approaching Menominee North Pier Lighthouse
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Algoma Transfer moves slowly toward port
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Algoway pours on the coals as they turn around
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Algoway is halfway around prior to departing
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Meanwhile, the Algoma Transfer inches forward
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The inbound Algoma Transfer passes outbound Algoway
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Algoma Transfer (foreground) with Algoway beyond
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Another view of the two fleetmates
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Algoma Transfer approaches Menominee North Pier Lighthouse
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Two loads of salt, the most recent dropped by the Algoway
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Newly re-named Algoma Transfer (ex-Canadian Transfer)
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Close-up of this neat 650-ft. ship
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Close-up in between the piers
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A closer look
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Bow profile
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Workboat goes over the side, line handlers will go ashore
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Sliding in toward Marinette Fuel & Dock
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Workboat with linehandler aboard heading for shore
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Unloading begins at 2:38 p.m. local time
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Bow-view of the Algoma Transfer unloading salt
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4 hours after they began unloading, they are unloaded
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Backing out of the inner harbor
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"Algoma Transfer" lifering
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Backing out in between the piers
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Approaching Menominee North Pier Lighthouse
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Turning around out in the bay beyond the lighthouse
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Almost halfway around
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Halfway around
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Turned around and heading for their next port of call
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Tug & barge, Michigan/Great Lakes across the bay
   

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